БНСУ дахь агуулах, логистикийн ажлын байр — Яг ямар ажил хийдэг, таныг хэн ажилд авдаг, мөн та хэдийг гар дээрээ авдаг вэ (2026)

Агуулахын ажил нь гадаад ажилчдын хувьд Солонгосын хөдөлмөрийн зах зээлд нэвтрэх хамгийн түгээмэл цэг боловч хэн ч үүнийг зөв тайлбарлаж өгдөггүй. Ихэнх гарын авлага "логистикийн төвүүд ажилтан авч байна, цалин нь ойролцоогоор тэд байна" гэдгээр зогсдог. Гэтэл та тэнд очоод гэрээн дээрх компанийн нэр барилга дээрх компанийн нэрнээс өөр болохыг, танай ээлжинд гарч буй хүмүүсийн тал хувь нь ижил ажил хийж байгаа мөртлөө өөрөөр цалинждагийг, мөн үдээс хойшхи завсарлагааны цагийг цалинд тооцдоггүйг хэн ч танд хэлээгүйг олж мэднэ.

Энэхүү гарын авлага нь агуулахын ажил үнэхээр сайн ажил мөн эсэхийг шийдэхэд нөлөөлдөг тэрхүү хэсгүүдийн талаар юм. Бодит байдал дээр ямар ажил хийдэг вэ. Таныг хэн ажилд авдаг вэ. Цалин хэрхэн бодогддог вэ. Мөн зөвшөөрөхөөсөө өмнө юу асуух хэрэгтэй вэ.

Хэрэв таны асуулт таны виз энэ ажлыг хийхийг огт зөвшөөрдөг эсэх тухай бол, энэ нь өөр нийтлэлийн сэдэв юм — F-4 визтэй хүмүүсийн хувьд 2026 оны шинэчлэлт үүний хариултыг ихээхэн өөрчилсөн бөгөөд бид энэ талаар F-4 энгийн хөдөлмөрийн гарын авлага-даа дэлгэрэнгүй тайлбарласан.

"Агуулахын ажил" гэж байдаггүй — дөрвөн өөр ажил байдаг

Хүмүүс "물류센터" (логистикийн төв)-д өргөдөл гаргаад дөрвөн өөр үүргийн аль нэгэнд нь хуваарилагддаг. Цалингийн хувьд ойролцоо. Харин бие махбодод үзүүлэх ачааллын хувьд тэс өөр бөгөөд жилийн дараа тэрхүү ялгаа нь гол асуудал болдог.

Түүвэрлэх (피킹). Та гартаа сканнер, тэрэг барин тавиуруудын дундуур алхаж, захиалгын дагуу барааг нэг бүрчлэн түүж авна. Энэ бол алхдаг ажил — хүмүүс нэг ээлжиндээ 15-аас 20 километр алхдаг гэдгээ мэдээд маш их гайхдаг. Хөнгөн зүйл өргөнө, алхмын тоо өндөр, мөн бүтээмжийн зорилтыг цагаар хэмждэг. Хэрэв таны өвдөг сайн бөгөөд тооноос хамааралтайгаар хянагдахыг тоодоггүй бол, энэ нь дөрвөн ажлаасаа бие махбодод хамгийн бага хор хөнөөлтэй нь юм.

Ангилах (분류). Та дамжуулах туузан дээр зогсож, илгээмжүүдийн хаягийг уншин, хайрцгуудыг гулсуур эсвэл тэрэг рүү түлхэж чиглүүлнэ. Нэгэн хэвийн давтамжтай, хурдан бөгөөд нэг байрандаа зогсдог. Түүвэрлэхтэй харьцуулахад хөлөнд арай хялбар ч мөр, ууц нуруунд илүү хүнд тусдаг, мөн урт ээлжийн үед сэтгэл зүйн хувьд залхмаар байдаг. Шөнийн ээлжинд хамгийн түгээмэл байдаг ажил.

Ачиж, буулгах (상하차). Ачааны машинд хайрцагтай бараа ачиж, буулгах ажил. Энэ нь тухайн барилга доторх биеийн хүчний хувьд хамгийн хүнд ажил бөгөөд яг энэ шалтгаанаар цагийн хөлс хамгийн өндөр байдаг. Ачааны машины чингэлэг нь наймдугаар сард тэсэхийн аргагүй халуун, нэгдүгээр сард хөлдмөөр хүйтэн байдаг ба ажил машины ирэх цагтай уялдаж бөөгнөрч ирдэг. Олон хүмүүс үүнийг мөнгөний төлөө хийдэг бөгөөд нэг эсвэл хоёр жил хийгээд больдог. Үүнийг урьдчилан мэдэж очоорой.

Савлах, баглах (포장). Хайрцаглах, лацдах, хаяглах ажил. Зогсоогоор, гар болон бугуйн давтамжтай хөдөлгөөн хийдэг, ерөнхийдөө дөрвөн ажлын хамгийн хөнгөн нь бөгөөд ажил олгогчид хүнд зүйл өргөж чадахгүй ажилчдыг ихэвчлэн энд байрлуулдаг. Хэрэв та нуруу эсвэл мөрний ямар нэгэн асуудалтай бол хожим шилжүүлнэ гэж найдаж хүлээхийн оронд шууд энэ ажлыг тусгайлан асууж сонгоорой.

Дөрвөн ажлын аль нь болохыг урьдчилан асуугаарай. Ажлын зар дээрх "물류센터 일반직" (логистикийн төвийн энгийн ажилтан) гэдэг үг танд юу ч хэлж өгөхгүй бөгөөд үүний хариулт гурван жилийн дараа таны бие ямар байхыг шийддэг.

Өдрийн ээлж эсвэл шөнийн ээлж — бодит солилцоо

Шөнийн ажилд хуулийн дагуу нэмэгдэл цалин олгодог бөгөөд логистикийн салбарт ажлын ихэнх хувь нь шөнийн ээлжинд ногддог, учир нь илгээмжүүд өглөө хүргэгдэхийн тулд шөнөжин тээвэрлэгддэг. Энэхүү нэмэгдэл нь бодит мөнгө бөгөөд маш олон хүн шөнийн ээлжийг сонгодог гол шалтгаан юм.

Харин зуучлагчдын чангаар хэлдэггүй зүйл нь түүний цаадах үр дагавар юм. Шөнийн ажил хийгээд удаан тэсэх нь хүмүүсийн бодож байснаас хамаагүй хэцүү байдаг бөгөөд хэлний хичээлүүд өдөр ордог тул солонгос хэл сурах боломжийг бараг үгүй хийж, хэвийн хуваарьтай хүмүүсээс таныг тусгаарладаг. Хэрэв та энд хоёр жил дээд зэргээр мөнгө хуримтлуулахаар ирсэн бол шөнийн ээлж бол ухаалаг сонголт. Хэрэв та Солонгост урт хугацаанд амьдрахаар зорьж байгаа бол хэл сурах боломжоосоо татгалзах нь бодит хохирол бөгөөд байнгын шөнийн ээлж рүү орохоосоо өмнө манай солонгос хэлний үнэгүй хөтөлбөрүүдийн гарын авлага-г уншиж танилцахыг зөвлөж байна.

Хүмүүсийн хэтэрхий оройтож мэддэг нэг практик зүйл: автобусны үйлчилгээ. Ихэнх томоохон логистикийн төвүүд орон сууцны хорооллоос гадуур байрладаг ба ойролцоох метроны буудлуудаас ажилчдын автобус явуулдаг. Автобус байгаа эсэх, таны ээлжийн цагт хоёр чиглэлд хоёуланд нь явдаг эсэх, мөн үнэ төлбөргүй эсэхийг баталгаажуулаарай. Өглөөний 5 цагт зөвхөн таксигаар л очих боломжтой газар "маш сайн" цалинтай байлаа ч тэр нь сайн цалин биш юм.

Таныг яг хэн ажилд авч байна вэ — энэ бол зөв ойлгох ёстой хэсэг

Солонгосын логистикийн төвд ороход хүмүүс хөдөлмөр эрхлэлтийн тэс өөр гурван төрлийн гэрээгээр яг ижил ажил хийж байгаатай таарах болно. Ихэнх ажилчид өөрсдөө аль гэрээгээр ажиллаж байгаагаа мэддэггүй. Энэ нь маш чухал тул дор тодорхой тайлбарлая.

Хөдөлмөр эрхлэлтийн хэлбэр	Таны ажил олгогч хэн бэ	Энэ нь танд ямар утгатай вэ
Шууд ажилд авах	Логистикийн компани өөрөө	Гэрээ, цалингийн хуудас, даатгал зэрэг нь барилга дээр нэр нь бичигдсэн компаниас гарна. Тасралтгүй ажилласан жил эндээс тооцогдох ба үүнээс халагдахын тэтгэмж (退職金) болон цалинтай чөлөөг боддог.
Аутсорсинг / зуучлагч компаниар дамжих	Агуулах биш, боловсон хүчин хариуцсан компани	Та агуулахад ажилладаг ч таны гэрээ, цалингийн хуудас, даатгал өөр компаниас гарна. Цалинтай холбоотой асуудал гарвал та төвийн менежертэй биш, тэр компанитай харьцана.
Өдрийн ажил (일용) нэг нэг ээлжээр авах — энэ нь өдрийн болон шөнийн ээлжтэй ижил утгатай зүйл биш	Ээлж бүрээр тохиролцдог	Ээлж тус бүрээр цалинждаг, хамгийн уян хатан, ажилласан жил хуримтлагддаггүй. Ажилд зуучлалыг ихэвчлэн лицензтэй орон нутгийн агентлагаар дамжуулан зохион байгуулдаг бөгөөд Солонгосын хуулиар зөвхөн энэ тохиолдолд тодорхой хязгаартай зуучлалын хөлс авахыг зөвшөөрдөг.

Эдгээр гурван хэлбэрийн аль нь ч хууль бус биш юм. Боловсон хүчнээр хангах зохицуулалт нь Солонгосын логистикийн үйл ажиллагааны хэвийн бөгөөд хууль ёсны нэг хэсэг бөгөөд ямар төрлийн ажилд ашиглаж болохыг зохицуулдаг дүрэм журам байдаг. Асуудал нь уг зохицуулалт байдагт оршдоггүй — гол нь ажилчид аль нь өөрт нь хамааралтай болохыг ихэнхдээ мэддэггүй тул буруу хүнд гомдол гаргах, ажилласан жил нь нэмэгдэж байгаа эсэхийг буруу тооцоолох, эсвэл өөрт нь олгогдоогүй урамшууллыг авч байгаа мэтээр эндүүрэхэд хүрдэг.

Тиймээс ярилцлагын үеэр нэг л асуулт асуугаад, хариултыг нь бичиж аваарай: Миний хөдөлмөрийн гэрээ, цалингийн хуудсан дээр аль компанийн нэр байх вэ? Хэрэв хариулт нь агуулах дээрх нэрнээс өөр байвал ямар ч асуудалгүй — та зүгээр л таны ажил олгогч хэн болохыг мэдэж авлаа гэсэн үг. Хэрэв хэн ч үүнд тодорхой хариулж чадахгүй байвал энэ нь аливаа гэрээний хэлбэрээс илүүтэй жинхэнэ анхааруулах тэмдэг юм.

Таны цалин хэрхэн бүрддэг вэ

Ажлын зар дээрх тоо таны дансанд орж ирэх тоотой бараг хэзээ ч таардаггүй бөгөөд логистикийн салбарт энэ зөрүү бусад салбараас хамаагүй их байдаг, учир нь цалингийн ихэнх хэсэг нь болзолт байдаг. Үүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ойлгох нь хоёр өөр саналыг шударгаар харьцуулах боломжийг олгоно.

Таны сарын орлогын тооцоолол ерөнхийдөө гэрээт цагийн үндсэн цалин, хэрэв та шөнийн ээлжинд гардаг бол шөнийн нэмэгдэл, хуулиар тогтоосон хэмжээнээс илүү ажилласан илүү цагийн хөлс, ирцийн нөхцөлийг хангасан тохиолдолд долоо хоногийн амралтын урамшуулал (주휴수당), мөн зарим үед хоолны эсвэл ирцийн урамшууллаас бүрддэг. Дараа нь стандарт суутгалууд болох үндэсний тэтгэвэр, эрүүл мэндийн даатгал, хөдөлмөр эрхлэлтийн даатгал болон орлогын албан татвар суутгагдана.

Энэхүү бүтцээс хоёр зүйл урган гарна. Нэгдүгээрт, өндөр сарын цалинг зарласан байвал энэ нь ихэвчлэн шөнийн бүтэн ээлж дээр нэмэх нь илүү цагаар ажиллахыг тооцсон байдаг; хэрэв ачаалал буурвал энэ тоо дагаад буурах бөгөөд ямар ч хууль зөрчөөгүй байдаг. Тиймээс хэвийн долоо хоногт цалин ямар байх, харин ачаалал ихтэй долоо хоногт ямар байхыг асуугаарай. Хоёрдугаарт, ирцээс хамаардаг урамшууллууд өвчтэй байсан ганцхан өдрийн дотор алга болдог тул эдгээрийг үндсэн цалингийн нэг хэсэг гэж үзэхийн оронд хэрхэн бодогддогийг нь асуугаарай.

Эхний цалингийн хуудсаа хүлээж аваад, танд хэлсэнтэй яг таарч байгаа эсэхийг мөр бүрээр нь уншаарай. Манай цалингийн хуудасны гарын авлага суутгал бүрийг нарийвчлан тайлбарласан бөгөөд гар дээр ирэх цалингийн гарын авлага таны дансанд яг хэдэн төгрөг орохыг бодоход тусална. Үүнийг хийхгүйгээр агуулахын хоёр ажлын саналыг харьцуулах нь зүгээр л таамаглал юм.

Ямар визээр энэ ажлыг хийх боломжтой вэ

Агуулах, логистикийн ажил нь чөлөөт хөдөлмөр эрхлэх визтэй буюу F-2 (оршин суух), F-5 (байнга оршин суух), F-6 (гэрлэлтийн цагаач) визтэй хүмүүст ямар нэгэн нэмэлт зөвшөөрөл шаардлагагүйгээр нээлттэй байдаг. F-4 виз эзэмшигчид 2026 оны 2-р сарын шинэчлэлтээр сав баглаа боодол, ачиж буулгах ажилд орох тодорхой эрхтэй болсон бөгөөд энэ нь олон жилийн турш үргэлжилсэн тодорхойгүй байдлыг шийдвэрлэсэн; дэлгэрэнгүй мэдээллийг F-4 гарын авлага-аас харна уу. D-2 эсвэл D-4 визтэй оюутнууд зөвхөн цагийн ажлын зөвшөөрөл (체류자격 외 활동허가) авсны дараа л хагас цагаар ажиллах боломжтой бөгөөд долоо хоногийн цагийн хязгаар нь D-2 болон D-4-ийн хувьд өөр байдаг тул нэг нь нөгөөдөө хамаатай гэж битгий андуураарай. Ялангуяа агуулахын ажилд болгоомжтой хандаарай: оюутны цагийн ажлын зөвшөөрөл нь ихэвчлэн ресторан, дэлгүүр, кафе гэх мэт үйлчилгээний салбарын ажилд олгогддог бөгөөд логистикийн салбар үүнд багтах нь тодорхойгүй байдаг. Ээлжинд гарахаасаа өмнө сургуулийнхаа гадаад оюутны алба эсвэл цагаачлалын 1345 утсаар холбогдож агуулахын ажил таны зөвшөөрөлд багтаж байгаа эсэхийг баталгаажуулаарай — хэрэв багтаагүй бол ажил олгогч биш, харин таны оршин суух статуст асуудал үүснэ.

Хэрэв та E-9 визтэй бол таны зөвшөөрөлд хамрагдах салбаруудыг хувийн компани биш, харин Хөдөлмөр эрхлэлтийг зөвшөөрөх системээр дамжуулан засгийн газар тогтоодог. Ямар нэгэн алхам хийхээсээ өмнө Work24 эсвэл орон нутгийнхаа Хөдөлмөр эрхлэлтийн төвөөр баталгаажуулаарай. MyKoreaWork нь E-9 ажилчдыг байршуулдаггүй бөгөөд E-9-тэй холбоотой өргөдлийг хүлээн авдаггүй — энэ үйл явц бүхэлдээ засгийн газрын сувгаар явагддаг.

Та ямар ч визтэй байсан хамаагүй хамгийн үнэ цэнтэй зуршил бол даатгалын түүхээ цэвэр байлгах явдал юм. Дөрвөн даатгалд тасралтгүй хамрагдах нь ирээдүйд F-2 эсвэл F-5 виз мэдүүлэх ажлыг хөнгөвчилдөг бөгөөд бэлэн мөнгөөр ажилласны улмаас үүссэн тасалдлыг олон жилийн дараа тайлбарлахад маш хэцүү байдаг.

Гэмтэж бэртэх нь бодит эрсдэл бөгөөд энэ нь даатгалаар нөхөгдөнө

Агуулахын ажлын үед бэртэж гэмтэх нь нийтлэг байдаг бөгөөд үүнд үзүүлэх хариу үйлдэл нь ихэвчлэн буруу байдаг тул үүнд тусгайлан хэсэг гаргалаа. Хүнд зүйл өргөхөөс болж нуруу өвдөх, дамжлага дээр гар, бугуйгаа гэмтээх, нойтон тавцан дээр хальтрах, зуны чингэлэгт халуунд цохиулах зэрэг нь ховор тохиолддог осол биш, харин энгийн үзэгдэл юм.

Үйлдвэрлэлийн ослын даатгал нь таны харьяалал, мөн дээр дурдсан гурван хөдөлмөр эрхлэлтийн хэлбэрийн алинд нь байгаагаас үл хамааран таныг эхний өдрөөс чинь эхлэн хамгаалдаг. Энэ нь эмчилгээний зардал болон алдагдсан цалинг нөхөн төлдөг. Даатгалаас нөхөн төлбөр шаардахын тулд танд ажил олгогчийн зөвшөөрөл хэрэггүй бөгөөд ажлын байран дээр гарсан гэмтлийг хувийн эмчилгээний асуудал мэтээр хүлээн авахыг шахаж буй ажил олгогч буруу зүйл хийж байна гэсэн үг юм. Бид нөхөн төлбөр авах үйл явцын талаар үйлдвэрлэлийн ослын гарын авлага-даа дэлгэрэнгүй тайлбарласан бөгөөд үүнийг хэрэг болох үед нь биш, өмнө нь унших нь үнэхээр чухал юм.

Практик зөвлөгөө: Тухайн өдөртөө ахлахдаа мэдэгдэж, эмнэлэгт очиж эмчлүүлээд ажил дээрээ байхдаа бэртсэнээ хэлж, бүх баримт бичгийг хадгалаарай. Ажлын байранд бэртсэн гэх баримт байхгүй бол гурван долоо хоногийн дараа нөхөн төлбөр нэхэх нь хамаагүй хэцүү болно.

Ажлын байрууд хаана байдаг вэ

Логистикийн салбарын ажилд авах үйл явц нь хотын төвд гэхээсээ илүү тээврийн коридорууд дагуу төвлөрдөг. Хамгийн нягт бөөгнөрөл нь Ичон, Юнъин, Куанжү, Ансон, Пёнтэгийг дамнасан Кёнги мужийн бүсэд байрлах бөгөөд хурдны замын сүлжээг дагуулан томоохон түгээлтийн төвүүд баригдсан байдаг. Инчонд боомт болон нисэх онгоцны буудалтай холбоотой логистик Жэмүлпо-гү (боомт орчим), Сохэ-гү ба Комдан-гү, болон нисэх онгоцны буудлыг тойрсон Ёнжун-гү зэрэгт нэмэгддэг — энд түгээлтийн төвүүдтэй зэрэгцэн ачаа тээвэр зуучлал, гааль зэрэгтэй холбоотой өвөрмөц зах зээл байдаг. Эдгээр дүүргийн нэрс 2026 оны 7-р сарын 1-нд өөрчлөгдсөн: Жүн-гү болон Дун-гү нь Жэмүлпо-гү болон Ёнжун-гү болж, Со-гү нь Сохэ-гү болон Комдан-гү болон хуваагдсан. Үүнээс өмнө бичигдсэн ажлын зарууд хуучин нэрээ ашигласан хэвээр байгаа.

Нийслэлийн бүсээс гадуур Пусаны боомтын логистик хамгийн томд тооцогдох бөгөөд түүний дараа үндэсний хуваарилалтын дундын цэг болдог Тэжон болон Чонжүгийн коридор орно. Бүс нутгуудын ажлын зах зээлийг амьжиргааны өртөг, орон байрны хувьд харьцуулсан дэлгэрэнгүй мэдээллийг Сөүлээс гадуурх ажлын гарын авлага-аас авах боломжтой, мөн хэрэв та тусгайлан Инчоны аж үйлдвэрийн бүсийг сонирхож байвал Намдун болон Сондугийн гарын авлага нь уг бүс нутгийг илүү гүнзгий судалсан болно.

Нэг зүйлийг мэдэхэд илүүдэхгүй: логистикийн ажилд авах үйл явц нь хүчтэй улирлын чанартай. Намар эхлэн оны эцсийн худалдан авалтын оргил үе хүртэл, мөн томоохон баяруудын үеэр ажлын ачаалал эрс өсдөг ба дараа нь намждаг. Хэрэв та ачаалал багатай сард ажил хайж байгаа бол энэ нь танаас биш, зах зээлээс шалтгаалж байгаа хэрэг юм.

Зөвшөөрөхөөсөө өмнө юу асуух хэрэгтэй вэ

Таван асуулт, танаас ердөө хоёрхон минут шаардана.

Би дөрвөн ажлын алиныг нь хийх вэ? Түүвэрлэх, ангилах, ачиж буулгах эсвэл савлах — "агуулахын ерөнхий ажил" гэж байхгүй.

Миний гэрээ болон цалингийн хуудсан дээр хэний нэр байх вэ? Дээр дурдсан. Хариултыг нь бичиж аваарай.

Ачаалал ихтэй үед биш, хэвийн долоо хоногт цалин ямар байх вэ? Мөн аль хэсэг нь ирц эсвэл илүү цагаас хамааралтай вэ.

Ажилчдын автобус байгаа юу, миний ээлжийн цагаар явдаг уу, мөн үнэ төлбөргүй юу? Хоёр чиглэлдээ хоёуланд нь.

Дөрвөн даатгал хэзээнээс эхэлж бодогдох вэ? Хариулт нь таны эхний өдөр байх ёстой. Үүнээс өөр бол тайлбар шаардлагатай.

Та бичгээр хөдөлмөрийн гэрээ байгуулах, эхний ээлжиндээ гарахаас өмнө уншиж танилцах эрхтэй. Харин орчуулагдсан хуулбарын хувьд тусдаа асуудал юм: E-9 болон H-2 визний үед стандарт байдаг бөгөөд EPS-ийн гэрээ нь солонгос хэлтэй зэрэгцэн таны өөрийн хэлээр гардаг ч бусад визний хувьд ажил олгогч орчуулгаар хангах үүрэг хүлээхгүй — тиймээс хэзээ ч ирэхгүй байж магадгүй орчуулгыг хүлээхийн оронд гарын үсэг зурахаасаа өмнө нөхцөлүүдийг тайлбарлаж өгөхийг хүсээрэй. Манай ажилчны эрхийн гарын авлага нь Солонгосын хөдөлмөрийн тухай хуулиар танд юуг баталгаажуулдаг талаарх мэдээллийг агуулсан бөгөөд та шууд компанитай гэрээ байгуулсан уу эсвэл зуучлагч компаниар дамжсан уу гэдгээс үл хамааран эдгээр хамгаалалт ижил үйлчилнэ.

Шулуухан хэлэхэд

Агуулахын ажил нь өөр сонголтгүй болсон үедээ л хийдэг ажил гэсэн нэр хүндтэй байдаг. Энэ нь тийм ч зөв биш. Энэ нь биеийн хүч шаарддаг бөгөөд хэний ч урт хугацааны төлөвлөгөө байдаггүй нь үнэн ч, энэ нь хууль ёсны, даатгалтай, мөн цалингаа цагт нь өгдөг найдвартай ажил юм — мөн олон хүмүүсийн хувьд энэ хоёр жил нь хэлний мэдлэгтэй болох, мэргэжлийн ур чадвар эзэмших, эсвэл эх орондоо бизнес эхлүүлэх зэрэг дараагийн бүх зүйлсийг нь санхүүжүүлдэг.

Сайн агуулахын ажлыг муугаас нь ялгадаг зүйл бол зарлагдсан цалин хэзээ ч байдаггүй. Энэ нь та дөрвөн үүргийн алинд нь орж байгааг, таны жинхэнэ ажил олгогч хэн болохыг, автобус явдаг эсэхийг, мөн даатгал тань эхний өдрөөс эхэлсэн эсэхийг мэдэхэд оршино. Энэ дөрвийг зөв тодорхойлж чадвал бусдыг нь зохицуулах боломжтой.

Хэрэв та биднээр өөрт тохирох ажлыг хайлгахыг хүсвэл ажил хайгчийн хуудас дээр бүртгүүлж, визний төрөл, ямар ээлжинд тогтвортой ажиллаж чадах, ямар бүс нутаг руу ажилдаа явж эсвэл нүүж очиж чадахаа хэлээрэй. Шимтгэл, төлбөрийн асуудлын хувьд, дараа нь өөрөө тааж бодохын оронд биднээс шууд сонсоорой: энэхүү гарын авлагад дурдсан гэрээт бүтэн цагийн ажлын хувьд бид танаас бус, таныг ажилд авч буй компаниас төлбөрөө авдаг бөгөөд таны цалин зөвхөн хуулийн стандарт суутгалууд хасагдаад шууд өөрийн чинь дансанд ордог. Өдрийн ажил (일용) бол үл хамаарах тохиолдол бөгөөд тодорхой хэлэхэд, энэ нь шөнийн ээлжийн эсрэг өдрийн ээлж гэхээсээ илүү нэг нэг ээлжээр авахыг хэлж байгаа хэрэг юм. Гэрээт ажилд шөнө биш өдөр ажиллах нь зуучлалын хөлсний хувьд юуг ч өөрчилдөггүй. Өдрөөр ажилд зуучлах үйлчилгээ нь ихэвчлэн тухайн бүс нутаг дахь баталгаажсан орон нутгийн түншээр дамждаг ба хуулиар тодорхой хязгаартай зуучлалын хөлс авахыг зөвшөөрдөг, мөн та үүнийг зөвшөөрөхөөсөө өмнө бусдаас биш биднээс хэмжээг нь сонсох болно.